Wer hat Urban Light gemacht und warum? (Öffentliche Kunstwerke)

Städtisches Licht ist die Ikone öffentliche Kunst Skulptur, die den Eingang zum Los Angeles County Museum of Art (LACMA) mit 202 umfunktionierten Vintage-Straßenlaternen beleuchtet, die in einem Raster angeordnet sind. Die 2008 installierte Skulptur ist so beliebt und fotografiert worden, dass LACMA ein ganzes Fotobuch veröffentlicht hat, das sie dokumentiert. Städtisches Licht war auch die Kulisse für Filme und Hochzeiten. Noch erstaunlicher, das Ganze Installation ist solarbetrieben und beleuchtet dank eines cleveren astrologischen Timers jeden Tag von der Abenddämmerung bis zum Morgengrauen den Eingang des Museums. Der Vordenker hinter diesem großartigen öffentlichen Kunststatement war Amerikaner Konzeptkünstler Christopher Lee Burden (1946-2015), besser bekannt als Chris Burden. Wir werfen einen genaueren Blick auf den Künstler und seine Gründe für die Schaffung dieses monumentalen und theatralischen Lichttempels.
Chris Burden: Schöpfer des Artworks Städtisches Licht

Chris Burden war ein in Kalifornien lebender Künstler, der sich in den 1970er Jahren einen Namen machte. Er erregte die Aufmerksamkeit der Medien für mehrere seiner Performance-Kunstwerke , die ihm körperlichen Schaden zufügten oder sein Leben in Gefahr brachten. Im Schießen, 1971 bat der Künstler einen Assistenten, ihm aus 16 Fuß Entfernung mit einem .22-Gewehr in den Arm zu schießen. Währenddessen in v. Chr. Mexiko, 1973 fuhr Burden mit einem Kajak zu einem einsamen Strand, wo er 11 Tage lang mit Wasser und ohne Nahrung lebte.
Gegen Ende der 1970er änderte Burden den Kurs und begann mit der Herstellung großer skulpturaler Installationen, oft mit Elementen komplexer Technik oder komplizierter Strukturkomponenten. Einer davon war B-Wagen, 1975, ein voll funktionsfähiges Auto, das mit 100 Meilen pro Gallone 100 Meilen pro Stunde fahren konnte. Eine andere neuere Arbeit, die für Tate in London gemacht wurde, war die kinetische Installation Wenn Roboter herrschen: Die Zwei-Minuten-Flugzeugfabrik, 1999, ein Fließband für Maschinenteile, das aus rudimentären Materialien gummibandbetriebene Modellflugzeuge herstellte.
Chris Burden überredete LACMA, ihn kreieren zu lassen Städtisches Licht

Burden sammelte und restaurierte alte kalifornische Straßenlaternen aus den 1920er und 1930er Jahren ohne einen bestimmten Zweck für viele Jahre. Vor dem Erstellen Städtisches Licht , wandte er sich an verschiedene Museen mit dem Ziel, eine Lichtinstallation mit diesen seltenen Vintage-Funden zu schaffen. Glücklicherweise stimmte LACMA dem zu öffentliche Kunst Installation, die historisch sinnvoll war, wenn man bedenkt, wie gut die Lampen mit der Geschichte Kaliforniens verknüpft sind. Burden aktualisierte die Lampen so, dass sie vollständig solarbetrieben sind, und richtete einen Timer ein, um sicherzustellen, dass sie von der Dämmerung bis zum Morgengrauen leuchten. Die gesamte Installation wurde 2008 fertiggestellt und beleuchtete den einst leeren Platz vor dem Eingang des LACMA am Wiltshire Boulevard.
Er schuf einen modernen Tempel

Burden ordnete die Straßenlaternen absichtlich in einer sorgfältigen Gitterformation an, um der Ordnung und Symmetrie eines antiken griechischen oder zu ähneln Römischer Tempel . Burden bemerkte insbesondere, wie die weißen Säulen der Straßenlaternen geriffelte Kanten hatten, die an griechische oder römische Säulen erinnerten. Er sagte: „Es ist so, als würde man Spielzeugsoldaten in einer Reihe aufstellen – wissen Sie, wo Sie kleine Kolonnen davon bekommen. Und ich denke, die Wiederholung funktioniert.“ Dies verleiht dem ansonsten minimalistischen, modernistischen Eingangsbereich des LACMA ein Gefühl historischer Erhabenheit. Besucher können dann zu jeder Tages- und Nachtzeit durch den Raum gehen, was ihn zu einem wirklich zugänglichen und interaktiven Kunstwerk im öffentlichen Raum macht. Wallis Annenberg-Direktor Michael Govan bekräftigte dieses Konzept mit einem Aufruf Städtisches Licht , „ein ehrlicher Tempel in Los Angeles aus lokalen Materialien in unserer Zeit.“
Er sorgte dafür, dass sich die Stadt sicherer anfühlte

Die schiere Lichtmenge von 222 Straßenlaternen sorgt für eine spektakuläre Nachtszene. Eine der wichtigsten Aussagen von Burden bei der Beleuchtung der Stadt auf diese Weise war, dass sich ein abgedunkelter Teil der Stadt nachts sicherer anfühlt. Er sagte, die Lichter verkörpern, wie eine moderne, anspruchsvolle Gesellschaft aussehen sollte: „sicher nach Einbruch der Dunkelheit und schön anzusehen.“