Warum hat Ming China aufgehört, die Schatzflotte auszusenden?

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Zwischen 1405 und 1433 sandte Ming China sieben gigantische Marineexpeditionen unter dem Kommando von aus Zheng He der große Eunuchenadmiral. Diese Expeditionen reisten entlang der Handelsrouten im Indischen Ozean bis nach Arabien und an die Küste Ostafrikas, aber 1433 rief die Regierung sie plötzlich ab.

Was führte zum Ende der Schatzflotte?

Teilweise entspringt das Gefühl der Überraschung und sogar Verwirrung, das die Entscheidung der Ming-Regierung bei westlichen Beobachtern auslöst, einem Missverständnis über den ursprünglichen Zweck der Reisen von Zheng He. Weniger als ein Jahrhundert später, im Jahr 1497, reiste der portugiesische Entdecker Vasco da Gama aus dem Westen zu einigen der gleichen Orte; Er hat auch die Häfen Ostafrikas angelaufen und ist dann weitergefahren Indien , die Umkehrung der chinesischen Reiseroute. Da Gama war auf der Suche nach Abenteuern und Handel, so dass viele Westler annehmen, dass die gleichen Motive Zheng Hes Reisen inspirierten.

Der Ming-Admiral und seine Schatz Flotte waren aus einem einfachen Grund nicht auf Entdeckungsreise: Die Chinesen kannten bereits die Häfen und Länder rund um den Indischen Ozean. Tatsächlich benutzten sowohl der Vater als auch der Großvater von Zheng He das Ehrenwort Pilgerfahrt , ein Hinweis darauf, dass sie ihre rituelle Pilgerreise nach Mekka auf der arabischen Halbinsel durchgeführt hatten. Zheng He segelte nicht ins Unbekannte.

Ebenso segelte der Ming-Admiral nicht auf der Suche nach Handel aus. Zum einen begehrte im 15. Jahrhundert die ganze Welt chinesische Seide und chinesisches Porzellan; China musste sich keine Kunden suchen – Chinas Kunden kamen zu ihnen. Zum anderen zählten Kaufleute in der konfuzianischen Weltordnung zu den niedrigsten Mitgliedern der Gesellschaft. Konfuzius betrachtete Kaufleute und andere Zwischenhändler als Parasiten, die von der Arbeit der Bauern und Handwerker profitierten, die tatsächlich Handelswaren herstellten. Eine kaiserliche Flotte würde sich nicht mit einer so niedrigen Angelegenheit wie dem Handel besudeln.

Wenn nicht Handel oder neue Horizonte, was suchte dann Zheng He? Das sieben Reisen der Schatzflotte sollten allen Königreichen und Handelshäfen der Welt des Indischen Ozeans die chinesische Macht zeigen und dem Kaiser exotische Spielzeuge und Neuheiten zurückbringen. Mit anderen Worten, die riesigen Dschunken von Zheng He sollten andere asiatische Fürstentümer schockieren und einschüchtern, damit sie den Ming Tribut zollen.

Warum also stoppte die Ming diese Reisen 1433 und verbrannte die große Flotte entweder an ihren Liegeplätzen oder ließ sie verrotten (je nach Quelle)?

Ming-Argumentation

Für diese Entscheidung gab es drei Hauptgründe. Zuerst die Yongle Kaiser der Zheng Hes erste sechs Reisen gesponsert hatte, starb 1424. Sein Sohn, der Hongxi-Kaiser, war viel konservativer und Konfuzianist in seinen Gedanken, also befahl er, die Fahrten zu stoppen. (Es gab eine letzte Reise unter Yongles Enkel Xuande in den Jahren 1430-33.)

Neben der politischen Motivation hatte der neue Kaiser finanzielle Motivation. Die Reisen der Schatzflotte kosteten Ming China enorme Geldsummen; Da es sich nicht um Handelsausflüge handelte, erstattete die Regierung nur wenig von den Kosten. Der Hongxi-Kaiser erbte eine Schatzkammer, die viel leerer war, als sie hätte sein können, wenn nicht die Abenteuer seines Vaters im Indischen Ozean gewesen wären. China war autark; es brauchte nichts aus der Welt des Indischen Ozeans, warum also diese riesigen Flotten aussenden?

Schließlich sah sich Ming-China während der Herrschaft der Kaiser Hongxi und Xuande einer wachsenden Bedrohung seiner Landgrenzen im Westen gegenüber. Die Mongolen und andere zentralasiatische Völker unternahmen immer kühnere Überfälle auf Westchina und zwangen die Ming-Herrscher, ihre Aufmerksamkeit und ihre Ressourcen auf die Sicherung der Binnengrenzen des Landes zu konzentrieren.

Aus all diesen Gründen hörte Ming China auf, die großartige Schatzflotte auszusenden. Es ist jedoch immer noch verlockend, über die „Was wäre wenn“-Fragen nachzudenken. Was wäre, wenn die Chinesen weiterhin im Indischen Ozean patrouilliert hätten? Was wäre, wenn die vier kleinen portugiesischen Karavellen von Vasco da Gama auf eine gewaltige Flotte von mehr als 250 chinesischen Dschunken unterschiedlicher Größe gestoßen wären, die alle größer als das portugiesische Flaggschiff wären? Wie wäre die Weltgeschichte anders verlaufen, wenn Ming China 1497-98 die Wellen beherrscht hätte?