Die überraschende Geschichte der Eiscreme

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Die Ursprünge von Speiseeis lassen sich mindestens bis ins 4. Jahrhundert v. u. Z. zurückverfolgen. Zu den frühen Referenzen gehört der römische Kaiser Schwarz (37-68 u. Z.), der befahl, Eis aus den Bergen zu holen und mit Fruchtgarnierungen zu kombinieren. König Tang (618-97 n. Chr.) von Shang, China, hatte eine Methode zur Herstellung von Eis- und Milchzubereitungen. Eiscreme wurde wahrscheinlich aus China zurück nach Europa gebracht. Im Laufe der Zeit entwickelten sich Rezepte für Eis, Sorbets und Milcheis, die an den modischen italienischen und französischen Königshöfen serviert wurden.

Nachdem das Dessert in die USA importiert wurde, wurde es von mehreren berühmten Amerikanern serviert, darunter George Washington und Thomas Jefferson. Im Jahr 1700 soll Gouverneur Bladen von Maryland es seinen Gästen serviert haben. 1774 kündigte ein Londoner Caterer namens Philip Lenzi in einer New Yorker Zeitung an, dass er verschiedene Süßwaren zum Verkauf anbieten würde, darunter Eiscreme. Dolly Madison diente ihm 1812, als sie First Lady der USA war.

Amerikas erste Eisdiele

Die erste Eisdiele Amerikas wurde 1776 in New York City eröffnet. Amerikanische Kolonisten waren die ersten, die den Begriff „Eiscreme“ verwendeten. Der Name kommt von dem Ausdruck „Eiscreme“, der „Eistee“ ähnelt. Der Name wurde später zu „Eiscreme“ abgekürzt, der Name, den wir heute kennen.

Methoden und Technologie

Wer auch immer die Methode erfunden hat, Eis mit Salz gemischt zu verwenden, um die Temperatur der Zutaten zu senken und zu kontrollieren, hat einen großen Durchbruch in der Eiscreme-Technologie erzielt. Wichtig war auch die Erfindung des Holzkübelfrosters mit Drehschaufeln, der die Herstellung von Speiseeis verbesserte.

August Jackson , ein Konditor aus Philadelphia, entwickelte 1832 neue Rezepte zur Herstellung von Eiscreme.

Im Jahr 1846 patentierte Nancy Johnson einen Gefrierschrank mit Handkurbel, der die grundlegende Methode zur Herstellung von Eiscreme begründete, die noch heute verwendet wird. William Young patentierte 1848 den ähnlichen „Johnson Patent Ice-Cream Freezer“.

1851 errichtete Jacob Fussell in Baltimore die erste groß angelegte kommerzielle Speiseeisfabrik. Alfred Cralle patentierte am 2. Februar 1897 eine Eisform und einen Eislöffel, mit denen es serviert wurde.

Mit der Einführung der mechanischen Kühlung wurde der Leckerbissen sowohl verteilbar als auch profitabel. Die Eisdiele bzw Soda-Brunnen , ist seitdem zu einer Ikone der amerikanischen Kultur geworden.

Um 1926 wurde von Clarence Vogt der erste kommerziell erfolgreiche Gefrierschrank für Speiseeis im kontinuierlichen Prozess erfunden.

Wer hat die Eisrezepte erfunden, die Sie lieben?

Die Idee für die Eskimo Pie Bar stammt von Chris Nelson, einem Eisdielenbesitzer aus Onawa, Iowa. Er hatte die Idee im Frühjahr 1920, nachdem er gesehen hatte, wie ein junger Kunde namens Douglas Ressenden Schwierigkeiten hatte, sich zwischen der Bestellung eines Eiscreme-Sandwiches und einer Tafel Schokolade zu entscheiden. Nelson schuf die Lösung, einen mit Schokolade überzogenen Eiscremeriegel. Der erste Eskimo Pie, ein mit Schokolade überzogener Eisriegel am Stiel, wurde 1934 kreiert

Ursprünglich hieß Eskimo Pie „I-Scream-Bar“. Zwischen 1988 und 1991 führte Eskimo Pie einen mit Aspartam gesüßten, mit Schokolade überzogenen, gefrorenen Milchdessertriegel namens Eskimo Pie No Sugar Added Reduced Fat Ice Cream Bar ein.

• Historiker streiten sich um den Urheber des Eises Eisbecher aber drei historische Wahrscheinlichkeiten sind die beliebtesten.
• Der begehbare essbare Kegel hatte sein amerikanisches Debüt auf der Weltausstellung 1904 in St. Louis.
• Britische Chemiker entdeckten eine Methode, um die Luftmenge in Eiscreme zu verdoppeln und weich zu machen Eis .
• Reuben Mattus erfand Haagen-Dazs im Jahr 1960. Er wählte den Namen, weil er dänisch klang.
• Die DoveBar wurde von Leo Stefanos erfunden.
• 1920 erfand Harry Burt die Good Humor Ice Cream Bar und patentierte sie 1923. Burt verkaufte seine Good Humor Bars von einer Flotte weißer Lastwagen, die mit Klingeln und uniformierten Fahrern ausgestattet waren.