Was war der Dreieckshandel?

Wie Rum, versklavte Menschen und Melasse für finanziellen Gewinn gehandelt wurden

Eine öffentliche Versteigerung versklavter Menschen.

Auktionen versklavter Menschen waren ein wesentlicher Bestandteil des Dreieckshandels zwischen England, Afrika und Nordamerika.

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In den 1560er Jahren bereitete Sir John Hawkins den Weg für das Dreieck mit versklavten Menschen, das zwischen England, Afrika und Nordamerika stattfinden sollte. Während die Ursprünge der Handel mit versklavten Menschen aus Afrika bis in die Zeit des Römischen Reiches zurückverfolgt werden können, waren Hawkins Reisen die ersten nach England. Das Land würde diesen Handel durch mehr als 10.000 aufgezeichnete Reisen bis März 1807 florieren sehen, als das britische Parlament ihn im gesamten britischen Empire und insbesondere über den Atlantik mit der Passage der abschaffte Sklavenhandelsgesetz .

Hawkins war sich der Gewinne, die aus dem Handel mit versklavten Menschen erzielt werden konnten, sehr bewusst und unternahm persönlich drei Reisen. Hawkins stammte aus Plymouth, Devon, England und war Cousin von Sir Francis Drake. Es wird behauptet, dass Hawkins die erste Person war, die von jedem Bein des Dreieckshandels profitierte. Dieser Dreieckshandel bestand aus englischen Waren wie Kupfer, Stoff, Pelz und Perlen, die in Afrika für versklavte Menschen gehandelt wurden, die dann auf dem gehandelt wurden, was als berüchtigt bekannt wurde Mitteldurchgang . Dies brachte sie über den Atlantik, um dann gegen dort produzierte Waren eingetauscht zu werden Die neue Welt , und diese Waren wurden dann zurück nach England transportiert.



Es gab auch eine Variante dieses Handelssystems, die während der 19. Jahrhundert weit verbreitet warKolonialzeitin der amerikanischen Geschichte. Die Neuenglander handelten ausgiebig, exportierten viele Waren wie Fisch, Walöl, Pelze und Rum und folgten dem folgenden Muster, das sich wie folgt abspielte:

  • Neu-Engländer stellten Rum her und verschifften ihn im Austausch gegen versklavte Menschen an die Westküste Afrikas.
  • Die Gefangenen wurden auf der Mittleren Passage nach Westindien gebracht, wo sie für Melasse und Geld verkauft wurden.
  • Die Melasse wurde nach Neuengland geschickt, um Rum herzustellen und das gesamte Handelssystem von vorne zu beginnen.

In der Kolonialzeit spielten die verschiedenen Kolonien unterschiedliche Rollen bei der Produktion und Verwendung für Handelszwecke in diesem Dreieckshandel. Massachusetts und Rhode Island waren dafür bekannt, den hochwertigsten Rum aus Melasse und Zucker herzustellen, die aus Westindien importiert worden waren. Die Destillerien aus diesen beiden Kolonien erwiesen sich als lebenswichtig für den fortgesetzten Dreieckshandel von versklavten Menschen, der äußerst profitabel war. Virginias Tabak- und Hanfproduktion spielten ebenso eine große Rolle wie Baumwolle aus den südlichen Kolonien.



Alle Cash Crops und Rohstoffe, die die Kolonien produzieren konnten, waren sowohl in England als auch im übrigen Europa für den Handel mehr als willkommen. Aber diese Arten von Waren und Waren waren arbeitsintensiv, so dass sich die Kolonien auf den Einsatz versklavter Menschen für ihre Produktion stützten, was wiederum dazu beitrug, die Notwendigkeit der Fortsetzung des Handelsdreiecks zu befeuern.

Da diese Ära allgemein als das Segelzeitalter gilt, wurden die verwendeten Routen aufgrund der vorherrschenden Wind- und Strömungsmuster ausgewählt. Dies bedeutete, dass es für die in Westeuropa gelegenen Länder effizienter war, zuerst nach Süden zu segeln, bis sie das für die Passatwinde bekannte Gebiet erreichten, bevor sie nach Westen in Richtung Karibik fuhren, anstatt einen geraden Kurs zu den amerikanischen Kolonien zu segeln. Für die Rückreise nach England würden die Schiffe dann den „Golfstrom“ befahren und in nordöstliche Richtung fahren, wobei sie die vorherrschenden Westwinde nutzen würden, um ihre Segel anzutreiben.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Dreieckshandel kein offizielles oder starres Handelssystem war, sondern ein Name, der dieser dreieckigen Handelsroute gegeben wurde, die zwischen diesen drei Orten über den Atlantik bestand. Außerdem existierten zu dieser Zeit noch andere dreieckförmige Handelswege. Wenn Einzelpersonen jedoch vom Dreieckshandel sprechen, beziehen sie sich normalerweise auf dieses System.