Das Apollo-1-Feuer

Apollo 1 Mission und Feuerbilder - Apollo 1 Feuer

Apollo 1 Mission und Feuerbilder - Apollo 1 Feuer. NASA-Hauptquartier - Größte Bilder der NASA (NASA-HQ-GRIN)





Am 27. Januar 1967 kamen drei Männer bei der ersten Katastrophe der NASA ums Leben. Es trat auf dem Boden als auf Virgil I. 'Gus' Grissom (der zweite amerikanische Astronaut, der ins All flog), Edward H. Weiß II , (der erste amerikanische Astronaut, der im Weltraum „spazierte“) und Roger B. Chaffee, (ein „Rookie“-Astronaut auf seiner ersten Weltraummission), trainierten für die erste Apollo-Mission. Da es sich um einen Bodentest handelte, hieß die Mission damals Apollo/Saturn 204. Letztendlich sollte sie Apollo 1 heißen und eine Reise um die Erde werden. Der Start war für den 21. Februar 1967 geplant und sollte die erste einer Reihe von Reisen sein, um Astronauten für die Mondlandung zu trainieren, die für Ende der 1960er Jahre geplant war.

Tag der Missionspraxis

Am 27. Januar durchliefen die Astronauten ein Verfahren, das als „Plugs-out“-Test bezeichnet wurde. Ihr Kommandomodul wurde auf der Saturn-1B-Rakete auf der Startrampe montiert, so wie es beim eigentlichen Start gewesen wäre. Die Rakete war ohne Treibstoff, aber alles andere war so realitätsnah, wie es das Team nur konnte. Die Arbeit dieses Tages sollte eine komplette Countdown-Sequenz sein, von dem Moment an, in dem die Astronauten die Kapsel betraten, bis zu dem Zeitpunkt, an dem der Start erfolgen würde. Es schien sehr einfach zu sein, kein Risiko für die Astronauten, die sich in Anzügen und bereit zum Aufbruch befanden.



Ein paar Sekunden Tragödie

Gleich nach dem Mittagessen betrat die Crew die Kapsel, um mit dem Test zu beginnen. Es gab von Anfang an kleine Probleme und schließlich führte ein Kommunikationsfehler dazu, dass die Zählung um 17:40 Uhr ausgesetzt wurde.

Um 18:31 Uhr eine Stimme (möglicherweise die von Roger Chaffee) rief: „Feuer, ich rieche Feuer!“ Zwei Sekunden später kam die Stimme von Ed White über die Schaltung: „Feuer im Cockpit.“ Die letzte Sprachübertragung war sehr verstümmelt. „Sie bekämpfen ein schlimmes Feuer – lass uns raus. Mach „er auf“ oder „Wir haben ein schlimmes Feuer – lass uns raus. Wir brennen ab“ oder „Ich melde ein schlimmes Feuer. Ich steige aus.“ Die Übertragung endete mit einem Schmerzensschrei.



Die Flammen breiteten sich schnell in der Kabine aus. Die letzte Übertragung endete 17 Sekunden nach Brandbeginn. Alle Telemetrieinformationen gingen kurz darauf verloren. Rettungskräfte wurden schnell entsandt, um zu helfen. Die Besatzung kam höchstwahrscheinlich innerhalb der ersten 30 Sekunden nach Rauchvergiftung oder Verbrennungen ums Leben. Wiederbelebungsversuche blieben erfolglos.

Eine Kaskade von Problemen

Versuche, an die Astronauten heranzukommen, wurden durch eine Vielzahl von Problemen behindert. Zuerst wurde die Kapselluke mit Klemmen verschlossen, die zum Lösen ein umfangreiches Ratschen erforderten. Unter den besten Umständen kann es mindestens 90 Sekunden dauern, sie zu öffnen. Da sich die Luke nach innen öffnete, musste Druck abgelassen werden, bevor sie geöffnet werden konnte. Es dauerte fast fünf Minuten nach Ausbruch des Feuers, bis die Rettungskräfte in die Kabine gelangen konnten. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich die sauerstoffreiche Atmosphäre, die in die Materialien der Kabine eingedrungen war, entzündet und Flammen in der gesamten Kapsel verbreitet.

Apoll 1 Nachwirkungen

Die Katastrophe hat das Ganze in Mitleidenschaft gezogen Apollo Programm. Die Ermittler mussten das Wrack untersuchen und die Brandursache herausfinden. Obwohl ein bestimmter Zündpunkt für das Feuer nicht bestimmt werden konnte, machte der Abschlussbericht des Untersuchungsausschusses elektrische Lichtbögen zwischen den in der Kabine hängenden Drähten verantwortlich, die mit leicht entzündlichen Materialien gefüllt waren. In der sauerstoffangereicherten Atmosphäre genügte ein Funke, um ein Feuer auszulösen. Die Astronauten konnten nicht rechtzeitig durch die verschlossenen Luken entkommen.

Die Lehren aus dem Brand von Apollo 1 waren hart. Die NASA ersetzte Kabinenkomponenten durch selbstverlöschende Materialien. Reiner Sauerstoff (der immer eine Gefahr darstellt) wurde beim Start durch ein Stickstoff-Sauerstoff-Gemisch ersetzt. Schließlich haben die Ingenieure die Luke so umgestaltet, dass sie sich nach außen öffnet, und sie so gestaltet, dass sie im Falle eines Problems schnell entfernt werden kann.



Ehrung derer, die ihr Leben verloren haben

Der Mission wurde offiziell der Name zugewiesen Apollo 1 zu Ehren von Grissom, White und Chaffee. Der erste Start von Saturn V (ungeschraubt) im November 1967 wurde als Apollo 4 bezeichnet (keine Missionen wurden jemals als Apollo 2 oder 3 bezeichnet).

Grissom und Chaffee wurden auf dem Arlington National Cemetery in Virginia beigesetzt, und Ed White ist in West Point an der US-Militärakademie begraben, wo er studierte. Alle drei Männer werden im ganzen Land mit ihren Namen in Schulen, Militär- und Zivilmuseen und anderen Bauwerken geehrt.



Erinnerungen an Gefahr

Das Feuer von Apollo 1 war eine deutliche Erinnerung daran, dass die Erforschung des Weltraums keine leichte Sache ist. Grissom selbst sagte einmal, dass Exploration ein riskantes Geschäft sei. „Wenn wir sterben, wollen wir, dass die Leute es akzeptieren. Wir sind in einem riskanten Geschäft und hoffen, dass das Programm nicht verzögert wird, wenn uns etwas passiert. Die Eroberung des Weltraums ist das Risiko des Lebens wert.'

Um Risiken zu minimieren, üben Astronauten und Bodenpersonal unermüdlich und planen für fast alle Eventualitäten. wie es Flugbesatzungen seit Jahrzehnten tun. Apollo 1 war nicht das erste Mal, dass die NASA Astronauten verlor. 1966 kamen die Astronauten Elliott See und Charles Bassett bei einem Absturz ihres NASA-Jets ums Leben, der auf einem Routineflug nach St. Louis abstürzte. Außerdem hatte die Sowjetunion den Kosmonauten Vladimir Komarov am Ende einer Mission früher im Jahr 1967 verloren. Aber die Apollo-1-Katastrophe erinnerte alle wieder an die Risiken der Flucht.



Bearbeitet und aktualisiert vonCarolyn Collins Petersen.